Výsledky vyhledávání

Trh s ojetinami po krizi znovu ožívá, v květnu vzrostla nabídka aut o 37 %

Vládní opatření v souvislosti s epidemií nového typu koronaviru, která prakticky zastavila českou ekonomiku, se během uplynulých měsíců negativně projevila i na sekundárním automobilovém trhu. V březnu zmizelo z nabídky 13.000 ojetin, v dubnu dalších téměř 20.000 a nabídka se zastavila na 79.910 vozech. Květen přinesl oživení a návrat k číslům z února letošního roku. V nabídce bylo 109.127 ojetých aut.

Nissan převezme v Mitsubishi Motors 34% podíl v hodnotě 237 miliard jenů

Společnosti Nissan Motor Co., Ltd., („Nissan“) a Mitsubishi Motors Corporation („MMC“) oznámily, že dnes podepsaly základní dohodu, která mezi těmito dvěma japonskými automobilkami vytvoří strategickou alianci s dalekosáhlým významem. Po vydání akcií společnosti MMC převezme společnost Nissan 34% akciový podíl ve společnosti MMC v hodnotě 237 miliard jenů. Strategická aliance rozšíří stávající partnerství mezi společnostmi […]

Oproti minulému roku se prodává jen desetina ojetin. Až na Octavii, která jde stále na odbyt

Z údajů o trhu, které v rámci celé Evropy sleduje český automotive startup Carvago, vyplývá, že letos v dubnu poklesl prodej ojetých vozů meziročně o 86 %. Koronavirová pandemie způsobila rovněž snížení cen ojetin zhruba o 5 %. Během následujících měsíců ale Carvago očekává výrazné oživení aktuálně stagnujícího trhu.

České maminky vybírají převážně prostorné automobily, v nouzovém stavu za ně i více utrácí

Letošní jaro je kvůli pandemickým opatřením jiné, než jsme byli zvyklí. Jsme více spolu a do určité míry to ovlivňuje i naše nákupní chování. České a slovenské maminky, které slaví v neděli svátek, jsou velice praktické a v tomto období ještě více vybírají prostorné a bezpečné vozy. Naopak polské a maďarské maminky komfort tolik neřeší a letos na jaře jejich zájem o prostorné vozy naopak poklesnul.

I přes emisní normy se Cadillac nechce vzdávat své klasiky

Jak si představit typické americké auto? Rozhodně charakteristickým designem, rozhodně dobrým výkonem a také tím, že pod kapotou téměř vždy najdete vidlicový osmiválec. Bohužel žijeme v době stále přísnějších emisních norem, a tak toto tvrzení možná už dlouho platit nebude. Downsizing stále pokračuje. Ve vozech běžných se objevují jenom tři válce, a u „Amerik“ počty válců nebezpečně klesají. Tedy jak u které automobilky.

Frankfurt: Hyundai Kona

Řiďte jej. Definujte jej. – Zcela nový Hyundai KONA Zcela nový model KONA navazuje na skvělou pověst automobilů SUV společnosti Hyundai Motor a progresivním přístupem zvyšuje atraktivitu značky, oslovuje nové zákazníky a přispěje k dosažení cíle stát se do roku 2021 vedoucí asijskou automobilovou značkou v Evropě Zcela nový KONA na kompletně nové platformě pro […]

Mitsubishi L200 – Jednoduchost a síla

Jak jistě všichni víme, v Čechách se terénní pick–upy zatím netěší moc veliké oblibě a každodennímu využívání. Otázka tak zní – proč? Možná je tu stále zažitý názor, že to jsou nepohodlní žrouti. Připadá vám to také jako dávné klišé? Ano, máte pravdu, v současnosti už tomu tak rozhodně není. My si proto nyní objasníme, […]

Renault Captur – s ním vám nic neuteče

Captur je jedna z vlajkových lodí z flotily Renault. Kombinuje svou silnou a na první pohled robustně působící osobnost s lehkostí a obratností městského hatchbacku. Díky své velikosti a mrštnosti je vhodný hlavně do městského provozu. Jistě tak uspokojí skoro všechny vaše potřeby. Je to takový crossover ve sportovním kabátě. Jeho jemné linie a boční […]

Přesunout se na začátek