Author : Zbyněk Urban

Češi jsou národ chalupářů. Mnoho z nich ale zvolí auto, které je akorát pro zlost

Vyrazit na víkend na chatu, to je sen mnoha Čechů. Vše začíná většinou stejně – pátečním odpoledním balením, nošením věcí do auta a poté startem směr cílová chata či chalupa. Většina chalupářů pochopitelně jezdí autem, ale ne všichni si pro tyto účely koupí ten správný vůz. Jaké jsou ty nejhorší možné? Elektromobil Pokud je chata […]

Ani auto s příliš mnoha najetými kilometry nemusí být špatná koupě

Pro mnoho lidí, kteří kupují ojetá auta, je počet najetých kilometrů ten vůbec nejdůležitější ukazatel technického stavu vozidla. Řada z nich má v hlavě nějakou hranici, kterou už nejsou ochotni překročit. A inzertní servery, na kterých se auta dnes nabízejí nejčastěji, těmto lidem často vycházejí vstříc, umožňují totiž zadat při filtrování inzerátů maximální počet najetých kilometrů. Pokud […]

Nešvary českých řidičů se týkají i směrovek, řada z nich je neumí správně použít

Pravidla pro používání směrovek nejsou mnoha českým řidičům tak úplně jasná. A tak mohou blinkry v některých situacích vyvolat na silnici pořádný zmatek. Třeba když hlavní silnice mění směr v bodě, kde se k ní připojuje vedlejší komunikace takovým způsobem, že z pohledu řidiče je vlastně pokračováním přímého směru. V takovém případě většina z nás blinkr nespustí, pokud jede po hlavní. […]

Plachta na auto je ideálním řešením pro venkovní parkování, když chybí garáž

Lak, a případně i voskování chrání karoserii auta před nepřízní počasí a dalšími vnějšími vlivy. Ale i lak je náchylný na poškození, kterému můžete v některých případech snadno předcházet. Jedná se hlavně o škody způsobené zaparkovanému autu. Ať už jde o trus ptáků, který dokáže lak i karoserii ošklivě rozleptat, pokud ho necháte působit dostatečně […]

Nedodržování servisních intervalů výrobců může podle mechaniků autům prospívat

Obecně platí, že instrukcemi a doporučeními z manuálu je radno se řídit, byť je často řidiči podceňují. Při jejich nedodržení totiž hrozí nejen poškození auta, ale můžete také přijít o záruku. Respektive oprava takového poškození, které vznikne chybnou údržbou, nemusí být provedena v rámci záručního servisu, a vy ji tak budete muset uhradit ze svého. Přesto však […]

Zimní parkování v garáži ochrání auto před poškozením, o kterých běžný řidič často neví

Velmi nízké teploty, kterým musí negarážovaná auta čelit, jim způsobují různé potíže. Platí to zejména v případě, že se autem vypravíte na dovolenou do hor, tam může teplota vlivem silného větru v noci spadnout opravdu hluboko pod nulu. O tom, že je třeba tankovat zimní naftu, používat nemrznoucí směs, zimní pneumatiky, sněžné řetězy a podobně, asi víte. […]

Zbrusu nové Sorento držitelem titulu Velké SUV roku 2021 prestižního magazínu

Zbrusu nové Sorento, které je vlajkovým SUV značky Kia, úspěšně vkročilo do letošního roku ziskem titulu ‚Velké SUV roku 2021‘ každoroční soutěže magazínu ‚What Car?‘. Panel porotců What Car? z nabídky důstojných konkurentů v kategorii ‚Velká SUV‘ vybral Sorento pro jeho pozoruhodnou spotřebu paliva, jízdní dynamiku, vysokou úroveň standardní výbavy a mimořádnou kvalitu dílenského zpracování.

Brzdění, nebo setrvačná jízda? Inteligentní koncept rekuperace modelu ID.4

Rekuperace, tedy zpětné získávání kinetické energie při zpomalování, u každého elektromobilu významně prodlužuje dojezd. Nový Volkswagen ID.4 používá koncept rekuperace, zaměřený na maximální hospodárnost. Jedná se o složitou problematiku. Co se má stát, když řidič elektromobilu uvolní pedál plynu a vůz přejde do fáze jízdy bez využívání hnací síly? Má pak elektromotor pracovat jako generátor a přeměňovat kinetickou energii na elektrickou?

Podvozek nového modelu ID.4 je vyvážený a současně sportovní

Nový Volkswagen ID.4 je všestranným automobilem, který se snadno řídí díky mimořádné obratnosti ve městě, pohotovým reakcím na okresních silnicích a komfortní jízdě na dálnici. Volkswagen vložil do podvozku elektricky poháněného SUV rozsáhlé know-how, a to jak u mechanických dílů, tak i elektronického řízení.

Honda získala schválení pro autonomní řízení třetí úrovně

Honda získala typové schválení pro systém autonomního řízení třetí úrovně od japonského ministerstva pro půdu, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch společnost. Díky tomu lze zavést systém autonomního řízení společnosti Honda „Traffic Jam Pilot“ do sériově vyráběných vozů pro použití při rychlostech do 50 km/h na veřejných komunikacích v Japonsku.

Přesunout se na začátek