Český trh

Extrémně levné auto je výhodnou koupí jen na oko. Negativa pochopí majitel až později

Pokud při výběru nového auta hraje něco velkou roli, je to určitě cena. Právě ta u mnohých rozhodne, zda si auto v požadované konfiguraci koupí, nebo nikoliv. Když je cena nových aut příliš výhodná, není to vždy dobrá zpráva. Může to být negativum, na které kupující přijde až později. Co může nastat při koupi extrémně […]

Kupovat nejlacinější nová auta není sázkou na jistotu, ale krok do velkých problémů

Ceny nových vozů stoupají a rozpočty na nové auto každého člověka jsou určitým způsobem omezené. Mnozí tak více hledí na peníze a sáhnou po vozech, které lze zařadit do kategorie těch nejlacinějších na trhu. Na první pohled se může taková koupě jevit jako dobrá, výhodná volba. Ale později každý majitel extrémně levného vozu zjistí, že […]

Chování mechaniků v servisech je stále horší. Před předáním auta je třeba myslet na několik věcí

Dát auto do servisu je bráno jako nutné zlo. Pokud je s automobilem něco špatně a my s ním potřebujeme jezdit, musíme ho dát opravit. Ne každý má kamaráda mechanika, který to udělá rychle, levně a kvalitně. Řada řidičů musí do klasických servisů. Jejich mechanici ale nemusí mít obecně dobrou pověst a jejich chování může být stále […]

Bazary nabízejí i kvalitní ojetiny. Běžný smrtelník se k nim ale těžko dostane

Autobazary nemají v České republice příliš dobrou pověst. S řadou z nich jsou spojena především negativa. Vše může začínat nekvalitními auty s přetočenými kilometry a upraveným technickým stavem a končit nevybíravým jednáním a tlačením do nevýhodných úvěrových produktů. Zároveň ale nelze říct, že by se v bazaru čas od času neobjevilo nějaké dobré a zajímavé […]

Ojeté auto ze zahraničí je vždy velký risk. Ani to z Německa nemusí splnit ideální představu

Koupě ojetého auta není nic jednoduchého. Vždy je třeba probrat se mnoha parametry, od samotné značky a typu auta přes rok výroby a motorizaci po stav najetých kilometrů i technický stav auta. Ani jedna ze zmíněných věcí však není tou, kterou je namístě udělat jako první. Když vybíráme ojetinu, je ideální zjistit si i zemi […]

Extrémně levná ojetina se málokdy vyplatí. Hrozí finanční problémy i ztráta auta

Každý chce koupit auto za co nejvýhodnější cenu. Na tom samozřejmě není nic špatného. Proč by se měly vyhazovat peníze zbytečně. Zároveň ale platí, že extrémně nízké ceny ojetin mohou být značně podezřelé. Ze zdánlivě výhodné koupě se poté vyklube něco zcela jiného. Co konkrétně? Problém, na jehož konci mohou chybět peníze nebo auto. Porovnávejte […]

Poptávka po ojetinách roste kvůli obavám z Covidu i u seniorů, kteří ještě donedávna auto nechtěli

Za poslední rok vzrostl počet starších řidičů se zájmem o koupi ojetého vozu. Hlavní příčinou trendu je fakt, že se mnoho starších lidí bojí vzhledem k pandemii cestovat hromadnou dopravou. Často se tak i přes chybějící řidičské zkušenosti rozhodují nově usednout za volant. Poptávka po autech vzrostla ve věkové kategorii nad 55 let především u žen.

Prodeje nových aut nadále klesají, roste zájem o jejich předplatné

Zatímco ještě červencová čísla vykazovala u registrací nových aut v České republice mírný růst, v srpnu došlo k opětovnému propadu. S ohledem na druhou vlnu koronaviru se optimistická čísla nedají očekávat ani nadále. Na druhou stranu, daří se jiným formám poskytování aut jako je car sharing či například flexibilní pronájem. Srpnová data o prodejích aut v Evropě zaznamenala dle organizace ACEA, sdružující automobilové výrobce meziroční propad o 18,9 procent.

Diesely v Evropě rekordně propadly, nahrazují je hybridy

Prodej vozů s dieselovým motorem v Evropě poprvé za poslední tři desetiletí klesl pod 30 procent. Kvůli přísnějším emisním limitům je nahrazují hybridy, elektromobily nebo modely využívající jiný alternativní pohon. Koronavirová epidemie poslala celý trh dolů o čtvrtinu, hybridy a elektromobily byly jedinou rostoucí kategorií. Vozy na alternativní pohon zaznamenaly v 1.

Trh s ojetinami po krizi znovu ožívá, v květnu vzrostla nabídka aut o 37 %

Vládní opatření v souvislosti s epidemií nového typu koronaviru, která prakticky zastavila českou ekonomiku, se během uplynulých měsíců negativně projevila i na sekundárním automobilovém trhu. V březnu zmizelo z nabídky 13.000 ojetin, v dubnu dalších téměř 20.000 a nabídka se zastavila na 79.910 vozech. Květen přinesl oživení a návrat k číslům z února letošního roku. V nabídce bylo 109.127 ojetých aut.

Přesunout se na začátek